近期，德曜鐵路在鋼渣作業(yè)部發(fā)現(xiàn)了這些問題，并采取了有效措施。首先處理地基表面將地基上表面的浮土、雜物清除干凈，平整地基；安排專人并細化清理方案，明確各崗位職責，進行安全交底，確保清理工作安全受控。同時對清理人員進行安全培訓，確定互保人員，提前配備了防塵口罩、安全帶、及應急預案。為此次順利完成清理工作做了充足的準備。作業(yè)開始后工作人員采用軌道車運輸配合作業(yè)迅速擰螺桿、去彈條、卸扣件、翻舊軌、撥新軌整個過程一氣呵成。換軌剛開始要將舊鋼軌的扣件全部卸掉，工人們迅速將鋼軌連接處的螺帽、扣板、彈條等舊材料拆卸掉之后，職工拿起切割機對準舊鋼軌進行切割分離目的是方便移除舊鋼軌將舊鋼軌清出限界以外，部分舊鋼軌可以作為現(xiàn)場備用軌使用。“一二三……”號子聲響徹廠房內(nèi)，大家用盡全身力氣緊握手中的撬棍齊心協(xié)力將舊鋼軌撥出線路為新鋼軌預留空間，一節(jié)節(jié)舊鋼軌被撥出線路，隨著新鋼軌的上道，工人們迅速將扣件復緊上好螺栓扣件，新軌到位后負責鋁熱焊的職工準備點火焊接鋼軌接頭，鋁熱焊結束后職工還要對接頭進行打磨，目的是為了將鋼軌接頭平順對接從而保證列車行駛平穩(wěn)受損。鋼軌換下后工作人員再次對準備更換的新鋼軌長度進行復核，再將其搬上軌道等待焊聯(lián)。每道工序、每個環(huán)節(jié)都嚴格管控，確保各工序節(jié)奏緊湊。整個鋼軌焊接作業(yè)全部結束工作人員又迅速回檢線路調(diào)整鋼軌幾何尺寸確保線路完好如初。每一個環(huán)節(jié)都是與時間賽跑，同時也要保證工序絕對正確。